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汉兰达图片 2023款丰田汉兰达图片 20240418更新

作者:admin 发布时间:2024-04-18 09:47 分类:汽车 浏览:2172 评论:0


导读:国产全新汉兰达曝光,新车保持了海外版车型风格近日,国产全新汉兰达的专利被曝光,全新有望在今年年底正式国产,预计新车将于明年正式上市,除了广汽丰田外,一汽丰田也将投产全新汉兰达,不...

国产全新汉兰达曝光,新车保持了海外版车型风格

近日,国产全新汉兰达的专利被曝光,全新有望在今年年底正式国产,预计新车将于明年正式上市,除了广汽丰田外,一汽丰田也将投产全新汉兰达,不过会在命名和设计上有所区别。

从专利图片可以看出国产后的全新汉兰达在外观上将延续海外版的整体设计,全新汉兰达的变化非常大,尤其是前脸的变化让新车运动感更强了。前脸使用了最新的家族式设计,取消了之前大尺寸进气格栅,换上了全新六边形进气格栅,并进行了熏黑处理,看起来更加精致了。中网上方飞翼式镀铬装饰条贯穿左右将两侧大灯相连,使新车前脸的整体性更强了,相比现款车型时尚动感不少。

侧面腰线从前向后微微上扬,看上去非常气派,也呈现出了不错的力量感,车顶向后呈现出的溜背式造型衬托出了新车的运动感,新车在车身尺寸上也有明显提升,轴距也增加了6mm,达到了2850mm,下方轮縠维持了现款车型的尺寸,不过在高配车型中有望会升级到20英寸,或许会更加霸气。

尾部造型与前脸遥相呼应,整体造型与雷克萨斯NX有些相似,海外版在高配车型上还增加了两个两个摄像头,流媒体后视镜,实用性更强,不知道国产后会不会延续下来。

内饰上海外版全新汉兰达延续了简单实用的风格,中控布局层次感明显,大尺寸悬浮式显示屏和液晶仪表盘集成了众多功能,用料上新车使用了大量的细腻的皮革包裹,在选材和做工上都有明显的进步。在豪华感与科技感上的营造比较到位,彰显出了几分豪华车型的感觉。

动力上海外版搭载了3.5L V6发动机和一套2.5L混动系统,3.5L V6发动机最大功率为295马力,最大扭矩达到了368牛米,传动匹配了8速自动变速箱,2.5L混动系统是大家比较熟悉的,在RAV4以及凯美瑞中都有使用。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汉兰达2021款汉兰达5座值得购买吗?

全新一代汉兰达将同时导入广汽丰田和一汽丰田早已不是秘密。虽然早前有消息说一汽丰田版汉兰达将于广州车展上正式亮相,但最终并未如约而至。而根据笔者日前获取到的最新消息,这款重磅新车将于明年9月份上市。

早在今年3月份,就不断有消息曝出一汽丰田在抓紧建设代号为“770B”的项目,而这款中型SUV也在后续被确认是一汽丰田版汉兰达。在新车的命名上,一汽丰田早前已注册了“陆放”和“陆泽”两个商标,而从目前的情况来看,一汽丰田版汉兰达极有可能会使用“陆放”这个名字。动力方面

,新车前期将搭载2.5L混动系统,汽油版车型预计会在2022年上市。

虽然现在还未有陆放的实车图片,但较早之前已经有媒体曝光了一汽丰田工厂陆放的相关图片。从图中可以看到,这个白车身侧面无论是型面亦或是后三角窗等细节,都与海外版全新汉兰达高度一致;而在车头部分,根据丰田过往的“双车战略”来看,作为特供车型的陆放,前脸将会在海外版车型的基础上进行小幅调整,从而打上一汽丰田的“烙印”。而尺寸、配置则不会作出特别大的变化。

全新汉兰达内饰解析 质感升级 第二排独立座椅

近日,海外媒体发布了,全新汉兰达的内饰图,从图片来看,新车在内饰的变化非常大,整体设计更加有质感,弥补了老款车型的不足

新车在内饰方面的设计,更加新颖,很有立体感,棕色内饰也是提升了,不少商务气息,老款车型为人诟病的中控屏幕,也是得到升级,尺寸更大,功能也更加丰富,显示效果比较细腻,整体内饰方面,相比现款车型,无论是设计还是用料方面,都有着明显的进步

新车的座椅布局也是更加人性化,采用2+2+3的布局方式,第二排座椅为独立设计,整体乘坐舒适性更好,并且配备独立扶手

值得一提的是,全新汉兰达第二排座椅和第三排座椅,都支持放倒,最大限度的提升整车的装载能力,第三排还配备空调出风口和杯架,提升了长途行驶乘客的便利性

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020款汉兰达全方位高清大图,你想看的都在这里

2020款汉兰达自在海外上市以来,国内消费者对它饱受热议,在美国市场上新车已经上市,新款汉兰达采用了丰田最新的TNGA- k平台打造。新车在外观上与现款车型有着明显的区别,前脸不再是大梯形的上下格栅设计,变成了上半部采用了类梯形多边形设计,下半部变得更窄,两侧的大灯以及雾灯区域也采用了不同的设计。车身线条也变得更加动感,尤其是后轮胎上方隆起的设计也彰显了十足的力量感,隐藏的A/B/C柱营造出了悬浮式车顶的效果。尾部更加扁平化尾灯拉伸了整体视觉,显得更加宽厚。

内饰上也与现款车型明显不同,特别是中控大屏看起更具科技感,低配版采用8英寸触摸屏,高配版采用12.3英寸触摸屏,搭载的娱乐系统也支持Apple CarPlay和Android Auto。

动力上新车搭载了3.5LV6以及2.5L混合动力系统两种版本,匹配8AT变速器与E-CVT变速器,前者最大功率295马力,峰值扭矩368牛米,后者最大功率 240马力。鉴于国内目前还没有2020款汉兰达,今天给大家献上2020款汉兰达全方位高清大图,以方便大家更加直观的了解它的具体变化。

整体外观

侧面

轮毂

后备箱

红色款

倒车镜

导航

天窗

空间

仪表盘

(本文由SUV周刊新媒体工作室原创出品,图片来源于网络,转载请注明出处:SUV周刊)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

想买一辆大空间的SUV,汉兰达这款车合不合适?

对于关注家用7座SUV的朋友来说,无论是新款的福特锐界还是全新的大众途昂,可以说都很有市场竞争力,而相比这些车型来说,今天要与大家分享的这台最新款式的丰田汉兰达,同样也很有新意,由于该车使用了目前丰田汽车最新的生产平台,因此在车辆的外观造型和车辆的内饰方面都有了明显的变化,作为一台经典的家用7座SUV,这台全新的丰田汉兰达,很有可能会成为这个领域新的标杆,接下来我们就一起来看一下最新款式的丰田汉兰达,究竟有何魅力吧。全新丰田汉兰达实拍,2.5混动+全时四驱,七座大空间真霸气!

图片来源网络

从这次亮相的实车情况来看,新款的丰田汉兰达并没有像老款车型一样使用棱角分明的外观造型设计。而是使用了更加优雅大气的车身腰线,以及更加犀利的前后LED灯组,相比老款车型来说有了很多优雅气息,并且全新的车型还拥有最新样式的车身包围和大尺寸的铝合金轮毂,从而让整车看起来更加的精致和大气。

值得一提的是,最新款式的丰田汉兰达,不仅拥有更加犀利的前后LED灯组,而且还换上了大尺寸的倒梯形进气中网,让整车体现出了更强的运动体系。除此之外该车还拥有非常霸气的尾部造型设计尤其尾部造型方面不仅层次感十足,而且还具有很高的辨识度。

值得一提的是,新款的丰田汉兰达为了满足最新的燃油排放标准,使用了与新款丰田塞纳和丰田凯美瑞相同的2.5升混动系统,发动机作为动力,并且还配备了全新的全时4驱系统,这样一来,作为经典的gnr用其做SUV,丰田汉兰达在燃油经济性方面的表现也将会变得更加出色一些。

图片来源网络

图片来源网络

日系与美系之间的较量,丰田汉兰达PK福特探险者,赢面谁更大?

在当下的国内汽车市场,不知道你们发现没有,7座SUV车型受到了越来越多人的青睐。其中,销量不错的 汉兰达,一直都是7座SUV车型里面的“网红车型”,这可让不少车企纷纷都想和它较量一番,这么大的市场份额,总不可能让你丰田汉兰达一家独大,例如接下来小编说的这款全新福特探险者,虽然探险者的级别要高于汉兰达,但是,它们存在错位竞争关系,因此,还是非常具有可比性的。不少朋友手握30多万,在它们之间非常的纠结,不知道该选择谁,下面小编就带你们一起来了解一下。

此次对此,小编选取了2020款汉兰达 2.0T百万纪念版,指导售价为:32.58万元,目前暂无优惠。2020款 探险者 EcoBoost 285四驱风尚版,指导售价:32.98万元,目前暂无优惠。从售价方面,我们可以看出两款车型价格非常接近,并且,它们还都是7座SUV,可比性还是相当高的,那么,究竟谁更好呢?

外观方面:丰田汉兰达沉稳大气,长安福特探险者硬朗

外观方面:广汽丰田汉兰达一直给人的感觉非常的中规中矩,不少朋友都已经对它的设计产生了审美疲劳,不过得益于家族品牌的影响力,所以,销量一直都还非常的稳定,整体设计的风格较为沉稳,主要偏向于年纪稍大的消费群体。长安福特探险者的设计,相对于汉兰达,看上去要更加的硬朗霸气,前脸六边形的进气格栅,大量的横幅式镀铬饰条,配合两侧犀利有神的LED大灯以及引擎盖上硬朗的线条,给人一种强烈的“猛男”既视感,这样的块头,行走在路上,回头率还是相当高的。就外观设计风格而言,小编认为,长安福特探险者的设计风格更能赢得众多消费者的青睐,不知道你们怎么看?

车身尺寸:长安福特探险者更胜一筹

车身尺寸方面,探险者级别要高于汉兰达,自然在长宽高以及轴距方面更具有优势,所以,得益于车身尺寸的优势,在空间表现方面,探险者也更加的宽敞舒适,不过值得一提的就是,汉兰达虽然车身尺寸不如探险者,但是空间利用率还是相当高的,丝毫不逊色与福特探险者。

座椅布局方面:汉兰达采用的是2+3+2的座椅布局,探险者采用的也是2+3+2的座椅布局,并且,它们的后排都支持后排按比例放倒,这样的好处就是,能够更大程度的提升空间的使用率。乘坐舒适度方面,大家也不用担心,它们都采用了皮革材质的座椅,即便是长途出行,也不会感到特别的累。不过值得一提的就是,汉兰达的前排座椅支持加热通风,福特探险者就没有这一配置,对于北方的朋友来说,这可不太友好。

内饰方面:福特探险者相较于丰田汉兰达更具豪华感

内饰方面:我们可以从静态图片中看出,丰田汉兰达延续了家族式的设计风格,依旧是非常的简约沉稳,不过,这也很好的和它外观完美融合,这样的内饰氛围,小编认为即便不和福特探险者相比较,就是和同级别车型比较,也不具备什么优势。相反,福特探险者在内饰氛围营造感方面,看上去要更加的舒适,尤其是中控区域的超大尺寸的液晶显示屏,非常吸引人的眼球,提升了其科技感,大面积皮革材质的包裹,旋钮式的档把,加上镀铬装饰的运用,从而使其整体看上去非常的有档次感。

动力方面:2020款汉兰达 2.0T百万纪念版搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,传动方面,与之匹配的是6挡手自一体变速箱,最大马力可达220匹。2020款 探险者 EcoBoost 285四驱风尚版搭载了一台2.3T涡轮增压发动机,传动方面,与之匹配的是10挡手自一体变速箱,最大马力可达276匹。

总结:一个是百年福特,一个是开不坏的丰田,这两个汽车的品牌影响力,在国内消费者的心里早已根深蒂固,口碑一直以来都还算不错。就丰田汉兰达和国产后的福特探险者而言,在预算相同的情况下,究竟该如何选?小编认为长安福特探险者更具优势。但是,丰田汉兰达难道没有优势吗?当然不是,汉兰达的销量以及口碑,我们都是有目共睹的,产品力也相对较为出色,探险者未来的局势如何,我们目前还有待考验,需要市场以及消费者的评判。那么问题来了,如果你手握30多万,你是选择高配丰田汉兰达呢?还是选择长安福特探险者?欢迎在下方留言讨论哦!(优视汽车振兴编辑报道)

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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